Concept Nissan JUKE dévoilé - en collaboration avec Nismo

Au Salon de l’auto de Tokyo, Nissan sait se faire remarquer. Il lui suffit simplement de présenter un modèle audacieux et racé, soit le concept Nissan JUKE Nismo et le tour est joué. Il donne une idée très juste de ce que pourrait être une déclinaison sport haut de gamme dans le secteur des multisegments compact.
 

Déjà, le JUKE a un style distinctif qui sort Nissan de sa zone de confort, alors imaginez-le revu et corrigé par NISMO, sa filiale Motorsport… Il est plus bas, plus large et affiche une prestance incontestable. Ce véhicule est clairement voué à la performance !

Conçu pour de véritables passionnés de voitures qui sont à la recherche d’un bolide à forte personnalité, le JUKE Nismo Concept amplifie le mélange unique, sur le modèle de série, d'agilité d'une voiture compacte, de sportivité d'un coupé et de force d'un VUS.

Arborant une finition griffée aux couleurs de Nismo, blanc nacré aux reflets rouges, le Concept JUKE Nismo se pare d'un ensemble carrosserie créé par les spécialistes de l'aérodynamisme Nismo, qui ont peaufiné jusque dans les moindres détails, une carrosserie de véhicule de compétition. Pour avoir fière allure

La grille de calandre reçoit un nouveau motif, tandis que le l'aileron arrière se trouve modifié par l'ajout d'éléments latéraux qui garantissent une meilleure maîtrise des écoulements d'air. Même la forme des rétroviseurs extérieurs a été retravaillée pour optimiser les performances aérodynamiques de la voiture, en diminuant la portance avant et arrière sans augmenter la traînée.

La surface de contact des pneumatiques plus importante augmente l'adhérence, renforcée de surcroît par la présence de nouvelles et élégantes jantes en alliage de 19 pouces.

Le châssis a été abaissé et rigidifié, grâce à des éléments exclusifs à Nismo. Le moteur à essence 1,6 L turbo à injection directe a été spécifiquement préparé pour délivrer davantage de puissance au bénéfice des performances.

Dans l'habitacle du Concept, le volant, les pédales, l'instrumentation, le pommeau de levier de vitesses et les garnitures de portes ont été redessinés pour générer une parfaite harmonie entre le conducteur et son véhicule. En outre, le véhicule est équipé de sièges baquets spécifiques revêtus de cuir.

L'impression de sportivité renforcée à bord est imputable à l'effet mat appliqué aux surfaces précédemment réfléchissantes, tandis que la console centrale, à l'apparence de réservoir de moto, reçoit un revêtement métallique qui valorise les spécificités du Concept.



A propos de Nismo
Nissan Motorsports International Co., Ltd (Nismo) a été fondé en 1984, essentiellement pour prendre en charge les activités compétition de Nissan. Nismo opère actuellement au plus haut niveau du sport automobile et en catégorie GT, notamment dans le cadre de la série spécifiquement japonaise SUPER GT ainsi que dans les campagnes mondiales du championnat du monde GT1 FIA, les 24 Heures du Mans, les Le Mans Series et l'International Le Mans Cup.

En 2011, les voitures de course Nissan GT-R préparées par Nismo se sont assurées les titres Pilote et Equipe du championnat japonais SUPER GT, en s'arrogeant également le titre Pilote du championnat du monde FIA GT1, tandis que les moteurs développés par Nismo ont remporté la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans ainsi que les titres de la catégorie LMP2 de l'Intercontinental Cup et des Le Mans Series. Nismo a également remporté les titres Pilote et Equipe de la « classe nationale » du championnat du Japon de Formule 3.

 

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