Conçu pour donner un nouveau souffle au marché traditionnel des citadines compactes, le Nissan Juke est à mi-chemin entre un VUS et une compacte sportive. Il propose à ses conducteurs une alternative plutôt originale.
En termes de design, la partie basse du Juke est entièrement VUS, bien campée sur ses quatre roues avec une garde au sol haute et de larges passages de roues. La partie supérieure, plus fluide, est celle d’un modèle de sport, avec une ligne de caisse haute et une ligne de toit relativement basse et fuyante. L’effet coupé est souligné par des portes arrière presque invisibles, avec leurs poignées cachées dans les montants. A l’intérieur, Nissan s’est inspiré du monde de la moto et propose une ambiance sportive et masculine.
Les études menées par Nissan ont fait apparaître une clientèle à la recherche de design, de plaisir de conduire et de technologies faciles à utiliser. C’est pourquoi, Nissan a développé une voiture étonnante, originale et qui s’approprie ces nouvelles règles du jeu. Le Juke pourrait être le véhicule nécessitant peu d’entretien pour de nombreux jeunes propriétaires. La chaîne de distribution qui entraîne les arbres à cames est conçue pour durer pendant toute la durée de vie du moteur, sans inspection ni entretien. Le moteur turbocompressé produit la puissance d’un moteur de plus grosse cylindrée tout en conservant la consommation de carburant d’un moteur plus petit.
Moteur 4 cylindres turbocompressé de 1,6 litre à injection directe de carburant
Puissance - 188 ch à 5 600 tr/min
Consommation en Ville : 8,3 L/100 km et sur route : 6,4 L/100 km
Traction intégrale (TI) avec vecteur de couple ou traction avant (TA)
Sonorisation à 6 haut-parleurs avec radio AM/FM, lecteur CD et interface pour iPod[MD]²
Servodirection électrique sensible à la vitesse du véhicule
Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan comprenant des coussins gonflables complémentaires avant à 2 niveaux de déploiement avec capteurs de ceinture de sécurité et capteur de classification de l'occupant
Rideaux gonflables latéraux complémentaires au pavillon pour protéger la tête des occupants des places avant et latérales arrière
Et bien plus encore …
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